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Produto

Em conformidade com a lei, as nossas bicicletas estão limitadas a uma velocidade máxima de 25 Km/h. 


No entanto, se assinar um termo de responsabilidade, dar-lhe-emos as instruções para que este limite possa ser alterado e para que possa atingir as velocidades abaixo, desde que fora de estradas e caminhos públicos. 


250 W -32-33 Km/h

500W- 35-37 Km/h

750 W - 42-45 Km/h

Os travões mecânicos são geralmente mais que suficientes para a maioria das pessoas. Os travões hidráulicos são mais imediatos, travam sempre com a mesma pressão e não chiam quando são acionados. 

Quatro lampadas led, cada uma com 3W, 900 Lumen no total.

O peso standard são 29 Kgs.

A partir de Março iremos disponibilizar algumas séries dos nossos quadros.

250W - Este é o motor com o limite máximo permitido na UE, para que a bicicleta seja legalmente considerada como tal (EPAC) - Todos os outros motores são considerados como veiculos motorizados e necessitam de seguro e carta/licença de condução.

500W- Este motor só é legalmente aceite para EPAC’s na Suiça e Austria. Com o motor de 500W é possível atingir velocidades mais altas bem como sentir mais potência em subidas.

750W - Este é basicamente um motor de motociclo. Coloca qualquer pessoa a subir numa bicicleta sem pedalar. Especialmente nos países nórdicos, estes são motores ilegais para utilização em estradas públicas sem uma aprovação, carta de condução e registo. Se mora fora da cidade, numa zona com caminhos particulares, este é um motor divertido de experimentar. MAS, já não podemos falar de uma bicicleta neste caso…
 

A altura do assento é de 85 cm (à frente) e de 87 cm (atrás). Não pode ser ajustado em altura mas pode ajustar mais para a frente ou para trás, como num motociclo.

O modelo R2020 tem um motor 250W com uma bateria de 36V. O modelo R2021 está disponível com motores de diferentes potencias, 250W / 500W / 750W e uma bateria de 48V.

15ah: 36V 
20ah: 48V

Sim, a bicicleta pode ser utilizada por duas pessoas. Pode encomendar apoios de pés para um segundo passageiro, tornando a viagem um pouco mais confortável. O peso máximo legalmente exigido é de 135 Kg, mas o nosso quadro é em ferro e aguenta com uma carga bastante superior.

De um modo geral, a nossa bicicleta é para pessoas entre 1,60 e 2 m, por isso é feita para pessoas altas. Dois dos elementos da nossa equipa têm cerca de 1,90 mts e as bicicletas são perfeitas para eles. Temos também um cliente com um pouco mais de 2 mts que também adora a bicicleta.

15ah - 70-80km
20ah - 80-100km
Nota: A distância percorrida depende do peso, do caminho (sinuoso ou não), da potência do motor e do nível de assistência escolhido. No nosso canal de youtube disponibilizamos uma experiência de viagem com uma das nossas bicicletas.

Temos um acelerador de dedo que pode adicionar à sua encomenda facilmente. Custa 34€ e pode ser ajustado ao controlador disponível em todas as bicicletas de uma forma muito simples. Basta ligar os cabos indicados. Terá no entanto de assinar um documento em que toma conhecimento de que o uso de aceleradores manuais não é legalmente permitido em estradas públicas dentro da UE.

Apoio ao Cliente & Garantia

A garantia do fornecedor ao nível do quadro é de 3 anos e as peças elétricas têm uma garantia de 1 ano (baterias incluídas). Em caso de defeitos de fabrico, a garantia dentro da UE é sempre de dois anos e obviamente aplicável nesta situação. Mas na verdade, somos bastante relaxados neste assunto…Desde que não seja uma situação em que sentimos que se estão a aproveitar da nossa boa vontade, a felicidade dos nossos clientes é a nossa prioridade e mais importante certamente do que o valor de um novo controlador ou sistema de PAS!
Salientamos que as peças de desgaste não estão cobertas pela garantia: incluem-se aqui os travões, corrente, desviador traseiro, pedais, descanso, etc. No entanto voltamos a reforçar que a sua satisfação é o mais importante para nós, por isso caso por exemplo o descanso da sua bicicleta se parta ao fim de um mês, fazemos questão de lhe enviar um novo.
Na verdade, estamos muito confiantes nos materiais que usamos e acreditamos que as nossas bicicletas são feitas para durar. Até ao momento não temos qualquer registo de problemas com as peças das bicicletas entregues.

Se tiver algum problema mecânico com a sua bicicleta, o mais fácil será dirigir-se à sua loja de bicicletas para ser ajudado.

Lojas Bafang: As nossas bicicletas são construídas com peças das melhores marcas mundiais de uma forma muito modular. Usamos motores Bafang ( a sede europeia da marca é em Amsterdão), mudanças Shimano, travões Tektro, baterias Hailong com células Samsung (o que é o mais comum em várias bicicletas elétricas), display Bafang e Higo-Connectors. Uma loja/oficina que esteja acostumada com bicicletas elétricas será facilmente capaz de reconhecer e consertar estas peças.

Vídeos de ajuda: As nossas bicicletas podem em muitas situações ser consertadas por si ou com a nossa ajuda. Há quatro zonas críticas que têm de ser verificadas (Bateria, Sistema de assistência aos pedais, controlador de ligações e o cabo BUS) e dispomos de todas estas peças para serem substituídas pela Europa caso seja necessário. Através da plataforma de apoio ao cliente a que terá acesso poderá visualizar os manuais que disponibilizamos e os vídeos que ajudam a ter uma melhor percepção do que precisará de fazer.

Lojas-Oficinas-Parceiras: Estamos a construir uma rede de contactos com possíveis parceiros que percebam das nossas bicicletas para onde possamos encaminhar os nossos clientes com confiança.

Último caso: Serviço postal - O nosso parceiro de logística (Dachser Logistics) irá recolher a sua bicicleta pelo valor de 100€  e trazê-la até nós para que possamos verificar o problema, arranjar a mesma e enviar-lhe a sua bicicleta pronta a andar. Caso o problema identificado esteja coberto pela garantia (como por exemplo um cabo que esteja defeituoso) receberá o seu dinheiro de volta.

Encomendas, Envios e Entregas

Já deve ter reparado no nosso website que alguns dos nossos clientes têm a oportunidade de reservar a sua bicicleta como pré-encomenda. 
Mas o que significa isto ao certo? É simples: ao fazer a reserva de uma bicicleta em pré-encomenda estamos a dizer que no momento presente não temos todas as peças necessárias para montar aquela bicicleta na fábrica.

Na prática, o que significa isto para si? Bem, de uma forma prática significa que consegue comprar a bicicleta com desconto. E como todas as coisas boas na vida, quanto maior o desconto, maior o tempo de espera. Pode ainda dar-se o caso (não quer dizer que seja a regra) de o prazo de entrega ser adiado, no caso de existirem atrasos na cadeia de distribuição.

Sabemos que esta situação pode ser frustrante para os nossos clientes (não ter uma data definida de recepção da sua bicicleta), mas é a contrapartida que pedimos considerando o desconto aplicado. A melhor forma de pôr as coisas é mesmo, o que poupa no valor da bicicleta cobramos em paciência e compreensão!

Obviamente estaremos sempre disponíveis para o esclarecer caso esteja a estranhar os atrasos e mantemos os nossos clientes sempre informados de qualquer novidade sobre tempos de espera e possíveis atrasos. Por vezes também há surpresas positivas, como o caso das baterias nas R2021. Conseguimos encontrar baterias melhores que as encomendadas, e assumimos os custos das mesmas para os nossos clientes em pré-encomenda (leia sobre este momento no blog).

A nossa promessa é sempre a mesma: faremos tudo ao nosso alcance para lhe entregar a melhor qualidade e oferecer o melhor serviço. 
Por vezes esperar, acaba mesmo por compensar!
 

Austria: €90
Ilhas Baleares: €330
Belgica: €80
Dinamarca: €105
Finlandia: €130
França: €80
Alemanha: €85
Irlanda: €170
Italia: €95
Holanda: €90
Noruega: €165
Portugal Continental: €70
Portugal Madeira/Azores: €135
Espanha: €80
Suécia: €210
Suíça: €210
UK: €250

A bicicleta será entregue praticamente montada, sendo necessário montar apenas duas partes: o guiador e os pedais. Ambas as partes precisam apenas de ser encaixadas no local correto e apertadas.
Quando a bicicleta chegar pedimos que tenha cuidado ao desembalar. Se necessário, corte a caixa e deslize a bicicleta para fora da caixa. Recomendamos especial atenção à parte traseira da bicicleta, uma vez que as luzes traseiras estão montadas precisamente no local onde geralmente agarramos a bicicleta e podem ser danificadas. Se achar necessário é melhor deixar a bicicleta de lado. A parte traseira da bicicleta é mais pesada pois é onde a bateria vai embalada. 
Ao cortar os  fechos (abraçadeiras) tenha cuidado para não deixar cair o guiador. Vai precisar de uma chave hexagonal 10 (como as do IKEA) para montar o guiador. Deve apertar com bastante força. 

Os pedais estão marcados com um R (Direito) e L (esquerdo). Precisará de uma chave inglesa de tamanho 16/16 para os apertar.

A bateria deverá ter carga.

Caso tenha alguma dúvida ou questão que necessite de uma resposta imediata alguém da nossa equipa estará disponível para o auxiliar.
 

Sim, enviamos. É um envio mais dispendioso uma vez que aos custos de envio serão adicionadas taxas de desalfandegamento (cerca de 90€).

Neste caso pedimos que nos envie um email para sales@50rebels.com com o seu nome e localização e tentaremos enviar-lhe uma proposta de valor de envio.

Pagamentos

Sim, é possível, mas apenas para bicicletas em pré-encomenda. Se pretender encomendar a R2021 poderemos disponibilizar um plano de pagamento através de transferências bancárias, no entanto só enviaremos a bicicleta quando o valor total for liquidado.

Sim, para pagar a prestações deve selecionar o “Split it” como opção de pagamento no Check Out e associar o seu cartão de crédito/débito para poder repartir em até 6 prestações.

Em caso de disputa, o consumidor pode recorrer à plataforma online de resolução de litígios dos consumidores europeus disponível neste link ou a qualquer outra entidade de resolução de litígios. 
Poderá consultar a lista de entidades alternativas de resolução de litígios  disponíveis no artigo 17 da lei nº 144/2015 de 8 de Setembro, disponível no portal do consumidor, através do website www.consumidor.pt.

23) Quais as datas finais de promoção para os modelos R2020 e R2021?
R2020 1679€ data final - 01.05.2021
R2021 1590€ data final - 01.06.2021
 

Pode efetuar o pagamento das seguintes formas:
- Transferência Bancárias
- Revolut
- Transferwise
- Cartão de Crédito
- Split It (6 prestações mensais)

O serviço de localização é gratuito no primeiro ano. Após este período a assinatura é feita através da app da PowUnity e tem um custo de 39.50€ anual.

Outras questões

Assim que efetuar a sua compra esta e outras informações serão partilhadas consigo por e-mail.

De momento esgotamos todo o nosso stock de travões hidráulicos. Pretendemos repô-los assim que possível, no entanto não nos podemos comprometer com uma data neste momento.

Pode ligar luzes de 3w a 6V sem qualquer problema. Há que ter em atenção que muitas das luzes redondas são produzidas para motociclos e frequentemente têm 12w. Esta questão pode ser facilmente resolvida com um conversor. A 50 Rebels não disponibiliza estes conversores.

Esta é uma rede que queremos expandir em breve. Neste momento pode marcar um Test Drive em Portugal, Espanha, Suíça, França, Itália e Bélgica. Marque um test-drive aqui.

Sim! Pode retirar a bateria da bicicleta e carregá-la onde lhe for mais conveniente. Há um cadeado no suporte da mesma para que esta não caia nem seja roubada!

O carregador das baterias é muito semelhante ao carregador normal de um computador portátil. Basta ligar a uma tomada normal e efetuar o carregamento. Geralmente a sua bateria fica totalmente carregada em 6/8 horas

Este é geralmente carregado pela energia da bateria. Este possui uma bateria externa que dura cerca de 3 semanas, quando a bateria da bicicleta é removida. Receberá uma notificação no seu telemóvel assim que a bicicleta iniciar algum movimento.

 

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