Pode fazer a sua encomenda directamente connosco nas nossas lojas no Porto, Torres Vedras, ou com os nossos parceiros oficiais, online, por telefone ou por e-mail.

Verificaremos então a disponibilidade de stock e acessórios e confirmaremos pessoalmente a sua encomenda com a data de entrega prevista e quaisquer alternativas.

Naturalmente, não só oferecemos test drives gratuitos na nossa loja em Torres Vedras, como também dispomos de uma rede de parceiros a nível europeu, através da qual podemos organizar test drives perto de si!

Não, neste momento apenas vendemos bicicletas completas.

Para clientes comerciais e em alguns casos individuais, oferecemos a possibilidade de iniciar com um pagamento inicial e pagar o saldo aquando da entrega. Para além disso, as nossas bicicletas também podem ser encomendadas através de aluguer. Pode encontrar mais informações na categoria aluguer de bicicletas no nosso menu!

É possível, mas apenas para pré-encomendas. Se desejar encomendar uma bicicleta, podemos organizar um plano de pagamento por transferência bancária, mas o saldo tem de estar liquidado aquando do envio da bicicleta.

Talvez já o tenha visto no nosso website, alguns dos nossos clientes têm a sorte de encomendar a sua bicicleta como pré-encomenda.

Mas, o que é que isso significa exatamente? É simples: quando compra a sua nova bicicleta elétrica como pré-encomenda, significa que ainda não temos todas as peças necessárias para a montagem da sua bicicleta na nossa fábrica.

Na prática, o que é que isso significa para si? Bem, significa que terá um desconto - e quanto maior for a espera, maior será o desconto. Pode acontecer (não significa necessariamente que aconteça), mas pode acontecer que sofra atrasos em relação à data de entrega prevista. Compreendemos que pode ser dececionante para os nossos clientes, mas não se esqueça de que é um risco que vale a pena correr, tendo em conta o desconto que obtém ao comprar nestas condições. Gostamos de salientar que o que se poupa em dinheiro, paga-se com paciência. É claro que pode sempre contactar-nos se tiver demasiadas saudades da sua bicicleta e nós mantê-lo-emos informado acerca do tempo de espera e se houver mais atrasos.

Também pode haver surpresas positivas, como no caso das nossas baterias R2021. Conseguimos obter melhores baterias e assumimos os custos. Saiba que faremos sempre tudo para manter a melhor qualidade e o melhor serviço.

Se for esse o caso, envie um e-mail para sales@50rebels.com com o seu nome e localização. A nossa equipa irá averiguar se é possível apresentar-lhe um orçamento personalizado.

As nossas bicicletas eléctricas são entregues numa caixa grande quase prontas a circular. Apenas são necessários pequenos ajustes no guiador, na montagem dos pedais e no descanso lateral (as ferramentas necessárias estão incluídas).

Se necessário, teremos todo o gosto em orientá-lo pessoalmente por telefone durante o processo de montagem de cerca de 5 minutos!

Para os modelos R- e V-Series, a bicicleta necessita que sejam montadas duas partes: os pedais e o guiador. E pronto. Todo o processo demora cerca de 2 minutos no total.

Quando a bicicleta chegar, tenha cuidado ao desembalá-la. Primeiro, abra a caixa de cartão e depois pode retirar a bicicleta. No entanto, tenha cuidado com a parte traseira da sua nova e-bike, uma vez que a luz traseira está montada exatamente onde a agarraria automaticamente, e não pode suportar muito peso. É melhor mantê-la um pouco de lado. A parte de trás é também muito mais pesada, pois é aqui que a bateria está acondicionada.

Ao cortar as abraçadeiras do guiador, tenha cuidado para não deixar cair o guiador. É necessário um hexágono 10 (chave clássica do IKEA) para montar o guiador.

Os pedais estão marcados com R (direita) e L (esquerda). Para a montagem, é necessária uma chave de tamanho 15 ou 16.

A bateria deve estar carregada.

Em caso de dúvidas ou questões que necessitem de resposta imediata, terá um gestor de conta pessoal que o ajudará.

A partir de janeiro de 2023, os preços são os seguintes:

Áustria: 90 euros

Ilhas Baleares: 330 euros

Bélgica: 80 euros

Dinamarca: 105 euros

Finlândia: 130 euros

França: 80 euros

Alemanha: 85 euros

Irlanda: 170 euros

Itália: 95 euros

Países Baixos: 90 euros

Noruega: 165 euros

Portugal Continental: 70 euros

Portugal Açores: 135 euros

Espanha: 80 euros

Suécia: 210 euros

Suíça: 210 euros

Reino Unido: 300 EUROS

Não se esqueça de que estes valores podem ser alterados devido a uma nova inflação ou a alterações do mercado.

Claro que sim! Neste caso, aplica-se o seguinte processo:

Nós tratamos do transporte e das taxas de exportação, contudo é o cliente que terá de pagar (IVA de importação e taxas de desalfandegamento).

Sim, pode levantar a sua bicicleta na loja mais próxima e pedir ajuda na sua montagem!

As nossas bicicletas elétricas são montadas para si à mão e individualmente equipadas para si. Após uma verificação minuciosa da qualidade, embalamos as e-bikes numa caixa de protecção e de carga muito elaborada em condições quase prontas a montar.

Portanto, os prazos de entrega variam dependendo da situação da encomenda, modelo e equipamento em questão - por favor contacte a nossa equipa de apoio para mais detalhes relacionados com a entrega.

Em caso de litígio, o consumidor pode recorrer à Plataforma Europeia de Resolução de Litígios de Consumo em Linha, disponível aqui ou a qualquer Entidade de Resolução Alternativa de Litígios de Consumo. Pode consultar a lista atualizada das Entidades de Resolução Alternativa de Litígios de Consumo disponível nos termos do artigo 17.º da Lei n.º 144/2015, de 8 de setembro, no Portal do Consumidor, através do sítio www.consumidor.pt

Sim! De acordo com a Legislação Portuguesa de Trânsito Rodoviário (Artigo 91º), e com o Regulamento Alemão de Licenciamento de Trânsito Rodoviário (StVo) emenda 2021, é expressamente permitido levar uma pessoa numa bicicleta, desde que o veículo ofereça uma opção de assento destinada a este fim, ou seja, é construído e equipado para o transporte de duas pessoas (assento e apoio para os pés).

Este é o caso de todos os modelos bicicletas elétricas 50 Rebels , R-Series e V-Series , assim como UNI MK e UNI SW!

O quadro e o assento destas bicicletas são especialmente calculados e concebidos para o funcionamento em dois lugares. A carga máxima é de 135kg para os modelos 50 Rebels e 150kg para os modelos Uni MK Classic e The SW. É claro que existem restrições no funcionamento (desempenho em colinas, velocidade, distância de travagem, desgaste).

Claro que sim! As nossas e-bikes permitem, consoante o modelo, acomodar uma ou duas crianças no banco da frente ou no banco de trás, desde que sejam transportadas em segurança. Para os bebés/crianças, oferecemos cadeiras de criança e protectores de pés.

É claro que as crianças também podem ser transportadas em reboques de transporte de crianças aprovados.

A garantia possui dois tipos diferentes de reclamações. Se uma e-bike não corresponder à qualidade especificada após a compra e tiver defeitos, o cliente tem direito a uma garantia legal. A reclamação só se aplica se o defeito não for auto-infligido. As peças de desgaste assumem uma posição especial na garantia. As reclamações de garantia permanecem válidas mesmo em casos de garantia.

O cliente tem um direito de garantia legal de 2 anos. Isto aplica-se a defeitos de material, produção e de design. Desde Janeiro de 2022, o ónus da prova recai sobre o revendedor/fabricante nos primeiros 12 meses a partir da compra. Ele garante que o seu produto está livre de defeitos quando o contrato é celebrado. A partir do chamado "inversão de prova" aplica-se a partir do 13º mês. Agora o ónus da prova recai sobre o consumidor.

Oferecemos 2 anos de garantia do consumidor da UE e 1 ano em componentes electrónicos. As peças de desgaste, tais como travões, engrenagens e punhos estão excluídas da garantia regular, a menos que haja um defeito de produção. Para uso comercial, a garantia é baseada na respectiva garantia definida na encomenda.

A garantia é oferecida voluntariamente pelos fabricantes e revendedores e refere-se geralmente à funcionalidade ou durabilidade de certos componentes durante um determinado período de tempo. Uma vez que a garantia é um benefício voluntário, dependente do fabricante, pode variar de fabricante para fabricante. As condições, duração e âmbito são assim determinados pelo fabricante. A 50 Rebels Company, Lda oferece uma garantia alargada de três anos sobre o quadro da bicicleta, para além da garantia legalmente exigida. Oferecemos a reparação de danos principais nos quadros dentro deste período ou a sua troca por quadros de igual valor. Não tem necessariamente de ser uma quadro idêntica.

Surge uma situação especial de garantia no caso de peças de desgaste. Isto acontece porque as peças de desgaste não estão cobertas pela garantia se tiverem "desgastadas" pela utilização. Aqui fica um exemplo: A bicicleta foi entregue ao cliente sem defeitos. Nos primeiros 6 meses, os travões do aro, por exemplo, são sujeitos a uma utilização intensiva, de modo que as pastilhas dos travões estão desgastadas e têm de ser substituídas. Neste caso, os travões não estão sujeitos a garantia, uma vez que representam um desgaste normal através da utilização da bicicleta.

Em particular, são consideradas peças de desgaste as seguintes: baterias, discos de travão, pastilhas de travão, casquilhos, vedantes e rolamentos em peças do quadro (forqueta, amortecedor), aros (para travões de aro), punhos, suporte inferior, corrente, coroas, conjuntos de rolamentos para quadros de suspensão total, rolamentos de cubo, pneus, rodas dentadas, caixa de direção, cabos, selim, espigões de selim retrácteis.

Além disso, aplica-se um direito de desistência distinto às compras na loja online. O comprador pode revogar o contrato de compra no prazo de 14 dias sem indicar qualquer motivo. A obrigação de revogação começa no dia seguinte ao da recepção da mercadoria encomendada pelo cliente. A fim de fazer uso do direito de revogação, a declaração de revogação deve ser recebida pelo vendedor por e-mail, correio ou fax no prazo de 14 dias a contar da entrega. O direito de desistência não se aplica se o cliente tiver sido previamente capaz de testar fisicamente os produtos, mas apenas para bens invisíveis.

A medição, ajuste de componentes e um Test Ride são importantes e aconselháveis. Se não se enquadrar ou se não gostar da bicicleta, mandaremos buscá-la gratuitamente por transportadora após a sua revogação. O armazenamento da caixa é importante. Ao devolver a bicicleta, por favor note que ela deve permanecer sem uso e como nova. Assim, a bicicleta pode ser experimentada, mas não utilizada. Uma quilometragem de mais de 10 km já é considerada utilização e excede já a quilometragem de uma "viagem de teste".

Se tiver problemas mecânicos com a sua bicicleta, é geralmente mais fácil levá-la à sua loja local de bicicletas para obter ajuda.

Bafang-Shops

As nossas bicicletas são construídas com peças das maiores marcas de todo o mundo, mas de uma forma muito modular. Temos um motor Bafang (cuja sede na UE é em Amesterdão), sistema de engrenagens Shimano e travões Tektro, bateria Hailong com Células Samsung (que é de série em muitas e-bikes), visor Bafang, e Higo-Connectors. Se uma loja conhece e-Bikes, reconhecerá imediatamente estas peças e pode facilmente arranjá-las.

Resolução de problemas: apoio em vídeo

Muitas vezes as nossas bicicletas também podem ser arranjadas por si, com a nossa ajuda. Há 4 peças críticas que precisam de ser verificadas e temos peças sobressalentes que podem ser enviadas para toda a Europa.

Rede de lojas parceiras

Estamos a construir uma rede de parceiros com lojas que também são capazes de reparar as nossas bicicletas e para as quais podemos enviar os nossos clientes e, portanto, dar-lhes mais tranquilidade.

Último recurso: Serviço postal

O nosso parceiro logístico (Dachser Logistics) irá buscar a bicicleta à sua morada, pelo preço de 100€, e trá-la-á até nós. Após a reparação, nós enviamos a bicicleta de volta para si. Este processo demorará cerca de 3 semanas. O montante pago poderá ser devolvido, caso o produto que está a dar problemas esteja na garantia - como, por exemplo, um cabo ou um conector queimado (o que é extremamente improvábel de acontecer).

250W

Este é o limite legal na UE para que a bicicleta seja legalmente considerada uma bicicleta (EPAC) - tudo o que for superior é considerado um velocípede e necessita de uma licença e seguro.

500W

Este limite só é legal em Portugal, Suíça e Áustria para as EPACs. Significa um pouco mais de velocidade máxima. A velocidade legal na Europa é de 25km/h para todas as bicicletas eléctricas e este modelo fornece-lhe mais potência nas colinas.

750W

Este motor (750W) só é legal em Portugal e na Dinamarca.

As bicicletas estão limitadas a 25 km/h.

Todos os dados técnicos são os mesmos para ambos os modelos. A quadro é diferente, o que leva a uma experiência de equitação diferente, dependendo do modelo.

A V-Series tem uma baixa entrada. Isto torna mais fácil entrar e sair, especialmente quando se transporta uma carga pesada.

Têm 4 lâmpadas LED de 3W cada - 334 lúmens no total.

Os travões mecânicos são normalmente suficientes para a maioria das pessoas. Os travões hidráulicos são mais diretos, travam sempre exatamente na mesma pressão e não fazem um ruído de moagem quando se puxa a manete.

A altura do assento é entre 85cm (à frente) e 87cm (atrás). Não pode ser regulada em altura, mas pode ser gerida deslizando mais para trás ou para a frente.

As bicicletas elétricas da 50 Rebels - R-Series e V-Series - são calculadas para uma carga total de 135kg, e podem mesmo suportar muito mais na prática.

As fat bikes Uni MK-Series e SW-Series são calculadas para uma carga total de 150kg, e podem mesmo suportar muito mais na prática.

Uma UNI MK- ou SW-Series pesa entre 29 kg e 33 kg, consoante a bicicleta e os seus acessórios.

Um modelo R- ou V-Series pesa cerca de 29 kg com a otimização standard.

Tal como as bicicletas 50 Rebels, a UNI MK tem um tamanho único de quadro e pode ser conduzida confortavelmente por ciclistas entre 155cm e 195cm de altura. As pessoas podem ajustar-se facilmente como numa bicicleta elétrica.

A UNI SW foi concebido para uma altura de corpo de 150 cm a 190 cm. Alguns membros da nossa comunidade excedem mesmo a marca dos 2 metros de altura e andam confortavelmente na UNI MK. No entanto, recomendamos que faça um Test Drive para garantir o seu próprio conforto.

Desenvolvemos as nossas bicicletas para um mercado global e só utilizamos produtos de marca comprovados e disponíveis a nível mundial de fabricantes líderes na nossa produção.

Isto não só garante o fornecimento de peças sobressalentes a longo prazo, mas também permite aos nossos clientes ter as suas bicicletas elétricas arranjadas por qualquer mecânico de bicicletas elétricas qualificado! Também trabalhamos em conjunto com uma rede de oficinas.

Mantemos todas as peças sobressalentes para as nossas bicicletas em stock. Mas mesmo que já não existamos, o fornecimento de peças de substituição é garantido.

Desenvolvemos as nossas bicicletas elétricas para um mercado global e só utilizamos na nossa produção produtos de marca comprovados e disponíveis a nível mundial de fabricantes líderes.

Por razões legais, NÃO oferecemos acessórios de afinação ou de melhoria do desempenho e chamamos expressamente a atenção para o facto de as medidas de melhoria do desempenho invalidarem qualquer garantia e resultarem na perda da autorização de circulação na via pública.

Sim. As bicicletas elétricas 50 Rebels têm uma caixa normal de 7 velocidades e a Uni Mk e a UNI SW têm uma caixa normal de 9 velocidades, proporcionando a sua condução em qualquer tipo de terreno sem a ajuda de uma bateria.

Assim que receber a sua encomenda, informá-lo-emos por e-mail.

É normalmente alimentado pela bateria da bicicleta. Tem também uma bateria externa que dura até 3 semanas quando a bateria da bicicleta não está instalada. Recebe uma notificação instantânea no seu telefone assim que a sua bicicleta começa a andar.

15Ah - 48V

20Ah - 48V

Oferecemos diferentes tipos de baterias e modelos de capacidade:

Bicicletas elétricas 50 Rebels (R-Series e V-Series):

• Bateria Hailong de 20 Ah 48V (920wH/ aprox. 100km)
• 15 Ah 48V Bateria Hailong (720wH/ aprox. 70km)

UNI MK & UNI SW e-bikes:

• 19.2Ah 48V Bateria Silverfish (920wH/ aprox. 100km)

UDX E-Bikes:

• 13.8Ah 48V Hailong (approx. 60km)
• 17.25Ah 48V Hailong (approx. 70km)

Mas, como é óbvio, a autonomia depende muito do tipo/peso do veículo, do terreno, da carga, da pressão e do tipo de pneus, do vento e das condições da estrada, bem como de outros factores.

Sim, pode remover a bateria facilmente, carregá-la e armazená-la em casa ou no escritório!

As nossas baterias contêm células Samsung de alta qualidade. No entanto, a bateria de uma e-bike ainda é uma peça desgastante e perde cerca de 20-25% da sua capacidade original dentro de 700-1000 ciclos de carregamento.

Um ciclo de carga é uma carga completa de 0-100%.